恒思盛大教您如何檢查試驗機(jī)故障
發(fā)布時間:2018-11-23 來源:濟(jì)南恒思盛大儀器有限公司 瀏覽:次
如何檢查試驗機(jī)故障呢?濟(jì)南恒思盛大很大家分享一些小竅門:
1.送油閥穩(wěn)壓彈簧剛度低或節(jié)流針空腔有堵塞。主要表現(xiàn):每次加載只能達(dá)到一定負(fù)荷,當(dāng)負(fù)荷不能再上升時,回油管出油量大。排除方法:更換剛度適宜的穩(wěn)壓彈簧或清洗臟物。
2.送油閥阻尼針與阻尼孔間隙過小。主要表現(xiàn):每次加載只能達(dá)到一定負(fù)荷,當(dāng)負(fù)荷不能再上升時,送油閥回油管出油量大。排除方法:取出阻尼針,沿阻尼針軸向用銼刀適當(dāng)銼去一部分。
3.帶動油泵的皮帶松動,有打滑現(xiàn)象。加載到某一負(fù)荷后不能再上升,送油閥回油管無油流出,油泵無工作聲。排除方法:松開電動機(jī)固定螺絲,調(diào)整好位置,使皮帶拉緊,再將電動機(jī)固定螺絲擰緊。若皮帶變形太大,就得更換新的皮帶。
4.試驗機(jī)用油黏度太低(加載時送油閥回油管一直有油流出)。一般采用中等黏度的礦物油,不含水、酸及其他混合物,常溫下不分解,不變稠,必要時可用黏度計測量。如果用油不當(dāng),會使閥門和油路堵塞,并可能引起振動或管路泄露。應(yīng)按說明書的要求用油。
5.油壓系統(tǒng)嚴(yán)重漏油,油路系統(tǒng)漏油一般都出現(xiàn)在緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的連接處,加墊后擰緊螺絲即可。若是密封墊片壞了,就必須拆開此處更換新的。墊片應(yīng)有紫銅或鋁合金制成。
6.油箱油量不足。加載到一定負(fù)荷,送油閥回油管有“噗”、“噗”聲響,且出油少、有氣泡。當(dāng)負(fù)荷不能再上升時,回油管無油流出。排除方法:往萬能拉力試驗機(jī)油箱內(nèi)加油,直至看到油液面達(dá)到視油窗一半即可。
7.油泵的集油器未壓緊在泵體上。這樣每次加載都只能達(dá)到一定負(fù)荷,且負(fù)荷不能再上升,送油閥回油管無油流出。排除方法:用扳手將油泵后端的固定螺釘擰緊。如仍有問題,再將集油器卸下,在集油器與泵體之間增加墊圈。
8.油泵柱塞銹蝕。主要表現(xiàn):在加載過程中,送油閥回油管出油不連續(xù)或有波動。到某一負(fù)荷不能再上升時,回油管無油流出。排除方法:取出柱塞重新拋光。
9.有保險閥的試驗機(jī),當(dāng)載荷超過3%~5%時,能自動打開,保證試驗機(jī)不致超載過多而損壞,當(dāng)安全閥調(diào)節(jié)不當(dāng)時,或閥尖與孔封閉不嚴(yán)時,都會使壓力打不高,其調(diào)整方法是,試驗機(jī)拆卸安全閥調(diào)節(jié)螺釘,檢查零件損壞情況進(jìn)行調(diào)換,超載過多,將螺釘向下旋,反之向上旋。
10.工作活塞和油缸的配合間隙過大,間隙溢油過多,可以從溢油等出口看到。其辦法是加厚油液的黏度,如果還不能解決問題,經(jīng)過精密測量后,應(yīng)到生產(chǎn)廠調(diào)換活塞和油缸。
11.測力活塞與測力油缸間隙大,在打到高噸位時,可以從測力油缸下部看到。正常情況是看不到滴油或高噸位時有間歇滴油,如果成線狀流出,說明測力活塞應(yīng)更換。在觀察漏油時,應(yīng)注意接頭漏油和缸塞漏油的區(qū)別,且不可由于錯看而得出錯誤的判斷。
12.送油閥中活塞與活塞套有損傷或彈簧變軟。這樣每次加載所能達(dá)到的負(fù)荷基本不變,送油閥噪音大,當(dāng)負(fù)荷不能再上升時,送油閥回油管出油量大。應(yīng)取出并研磨活塞與活塞套,如損傷嚴(yán)重應(yīng)予更換彈簧。
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